Secara rutin hujan sudah mengguyur Surabaya dalam sepekan ini.
Selain jalan menjadi licin, pengendara masih tetap harus waspada dengan
bahaya jas hujan. Lengah, bisa berujung pada hal yang tidak diinginkan.
Jas hujan memang menjadi perlengkapan penting bagi pengendara roda dua selama musin hujan. Namun, bila tidak memperlakukan jas hujan dengan benar, malah menimbulkan bahaya.
Bahaya datang ketika pengguna jas hujan tidak memasang mantel anti air itu dengan benar. “Memasang jas hujan harus teliti. Jangan tergesa-gesa. Misalnya bagian jas hujan yang dibelakang harus diatur sedemikian rupa jangan sampai sisanya menjuntai ke roda atau rantai motor. Kalau sampai masuk, bisa sangat berbahaya,” imbau Kasat Lantas Polrestabes AKBP Asep Akbar Hikmana, Minggu (18/12/2011).
Bahaya kedua yang mengintai warna jas hujan yang gelap atau tidak kontras. Tidak sedikit pengendara motor yang memiliki jas hujan berwana gelap seperti hitam atau biru. Lebih-lebih jas hujan itu tidak dilengkapi garis fosfor yang bisa menyala.
Menurut Asep, jas hujan berwarna gelap tanpa fosfor menyala sangat berbahaya. Apalagi saat hujan yang mengguyur sangat kebat sehingga mengurangi jarak pandang. “Untuk antisipasi, lebih baik menggunakan jas hujan yang warnanya kontras, seperti kuning, orange dan hijau. Cari jas hujan yang dilengkapi dengan garis fosfor menyala,” ujarnya.
Jas hujan dan fosfor menyala, membuat pengguna jalan lain bisa jelas melihat adanya pengendara di depannya meskipun jarak pandang terbatas. Begitu juga sebaliknya, jas hujan gelap tanpa fosfor berpotensi membuat pengendara kesulitan melihat kendraan lain di depannya.
Terakhir, bahaya jas hujan adalah saat hendak memakainya. Banyak pengguna jalan yang memilih mengenakan jas hujan saat hujan turun. Kondisi ini membuat sebagian besar pengguna jalan berbondong-bondong meminggirkan motor secara bersama.
“Secara mendadak membelokkan motor seperti itu tentu sangat berbahaya. Bukan tidak mungkin terjadi tabrakan. Paling tidak membuat ruas jalan macet. Karena itu, lebih baik kenakan jas hujan saat dirasa mendung segera turun hujan. Jangan mendadak karena berbahaya. Lebih baik antisipasi,” pungkasnya.
Jas hujan memang menjadi perlengkapan penting bagi pengendara roda dua selama musin hujan. Namun, bila tidak memperlakukan jas hujan dengan benar, malah menimbulkan bahaya.
Bahaya datang ketika pengguna jas hujan tidak memasang mantel anti air itu dengan benar. “Memasang jas hujan harus teliti. Jangan tergesa-gesa. Misalnya bagian jas hujan yang dibelakang harus diatur sedemikian rupa jangan sampai sisanya menjuntai ke roda atau rantai motor. Kalau sampai masuk, bisa sangat berbahaya,” imbau Kasat Lantas Polrestabes AKBP Asep Akbar Hikmana, Minggu (18/12/2011).
Bahaya kedua yang mengintai warna jas hujan yang gelap atau tidak kontras. Tidak sedikit pengendara motor yang memiliki jas hujan berwana gelap seperti hitam atau biru. Lebih-lebih jas hujan itu tidak dilengkapi garis fosfor yang bisa menyala.
Menurut Asep, jas hujan berwarna gelap tanpa fosfor menyala sangat berbahaya. Apalagi saat hujan yang mengguyur sangat kebat sehingga mengurangi jarak pandang. “Untuk antisipasi, lebih baik menggunakan jas hujan yang warnanya kontras, seperti kuning, orange dan hijau. Cari jas hujan yang dilengkapi dengan garis fosfor menyala,” ujarnya.
Jas hujan dan fosfor menyala, membuat pengguna jalan lain bisa jelas melihat adanya pengendara di depannya meskipun jarak pandang terbatas. Begitu juga sebaliknya, jas hujan gelap tanpa fosfor berpotensi membuat pengendara kesulitan melihat kendraan lain di depannya.
Terakhir, bahaya jas hujan adalah saat hendak memakainya. Banyak pengguna jalan yang memilih mengenakan jas hujan saat hujan turun. Kondisi ini membuat sebagian besar pengguna jalan berbondong-bondong meminggirkan motor secara bersama.
“Secara mendadak membelokkan motor seperti itu tentu sangat berbahaya. Bukan tidak mungkin terjadi tabrakan. Paling tidak membuat ruas jalan macet. Karena itu, lebih baik kenakan jas hujan saat dirasa mendung segera turun hujan. Jangan mendadak karena berbahaya. Lebih baik antisipasi,” pungkasnya.
Translate to : by
0 komentar:
Posting Komentar